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低壓模塊：工作電壓范圍在200V-334V之間時，輸出電流為恒流狀態，單體模塊電流上線值為30A，當工作電 壓范圍在334V-500V之間，工作狀態為恒功率。
高壓模塊：工作電壓范圍在300V-400V之間，輸出電流為恒流狀態，單體模塊電流上線值為25A，當工作電壓范圍在400V-750之間，工作狀態為恒功率。
備注：模塊并聯，每加一個模塊電流為一倍。如一個低壓模塊上線30A增加一個變成60A。高壓模塊原理相同。
自動控制、實時保護，充電更安全：充電機具備CAN總線接口，用于和電池管理系統通信，在設置為BMS充電方式時，充電樁根據電池管理系統的控制命令時調整充電電壓、電流，且電池管理系統發出停止或異常信息后能自動停止充電；設備支持兩種充電方式：BMS充電方式和手動充電方式。BMS充電方式支持?GB/T27930-2015(兼容2011版)電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議?或用戶定制協議，手動充電方式可以通過觸摸屏設置輸出電壓、電流，適用于沒有CAN通信的場合；設備具備輸入欠壓、輸入過壓、輸出短路、輸出過壓、輸出過流、電池反接、絕緣檢測、通訊故障等保護功能。外部裝有運行指示燈，能夠實時顯示充電樁狀態。
電池保護：具備防反接保護，充分保證電池安全。
容錯技術：采用模塊化設計，具有強大的容錯技術。
云平臺管理，人性化操作，運維更省心：具有開放、可共享、可提供監控及數據服務的管理平臺；同時配置真彩觸摸屏及移動手機端兩種人機對話界面， 支持全部智能化服務 。
智能電力分配：可以根據正大使用樁的數量以及車輛充電需求智能分配45KW/90KW/180KW的功率。
